N张培元
因涉嫌非法集资上亿元,浙江丽水市两名司机被公安机关羁押,引起公众关注的是他们的特殊身份:一个是市政协主席的司机吕伟强,一个是市工商联领导的司机单旭波。当地不少官员和老板卷入其中,他们都是冲着这两人“领导司机”的名头入套的。(见本报今日A31版)
一起非法的集资大案,导演竟是两名司机,他们玩弄众多高智商官员和商界精英于股掌之间!
与其说这些人迷失于司机的花言巧语,不如说折腰于“领导”的权力魅影下———在不少地方,“领导”与“领导身边人”是紧密联系在一起的,后者往往扮演前者代言人的角色,成为前者不可或缺的私人助理。
而在巴结之人的眼里,“领导司机”作为“领导身边人”,是得罪不起的。一方面,司机熟知领导行踪、兴趣和嗜好,这些对他们来说,都是宝贵的人脉资源;另一方面,某些领导特别倚重身边人,凡见不得光的事,多派秘书、司机等出面传话,无形中使这些人的“分量”提升,从而有恃无恐,为所欲为。
全国政协委员刘同心曾公布一份公车私用的调查报告:在一些地方,公车公用占1/3,官员私用占1/3,司机私用占1/3。三个“1/3”中,司机与官员平分秋色,足见其不同寻常的能量。具体到丽水这起集资大案,两个司机能在当地官场、商场呼风唤雨,背后的猫腻绝非“个人行为”这么简单,若不揪出他们背后的保护伞,今天查处吕伟强、单旭波,明天还会有张伟强、李旭波。
“司机门”夹住了权力的尾巴。据报道,丽水市已有多名要害部门官员涉嫌参与非法集资而被免职。希望有关部门顺藤摸瓜,找出藏于其背后的“权力上线”,为高发的非法集资病挖掉权力毒瘤,根治沉疴。
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