N本报记者 尤燕姿

  　本报讯 泉州市区划夜间马路停车位设想，经本报连续报道，引起市民广泛关注。22日上午10时30分至12时，本报将与泉州人民广播电台FM88.9频道“平安在线栏目”，联合专访泉州市公安局副局长、交警支队支队长谢永强。届时，谢永强将针对泉州的交通乱象，特别是规划马路停车位方案，与听众现场互动。听众可拨打电台热线22108010、22108011，或编写“889+内容”发送至1062958855参与。

□专家观点
马路临时停车位
最佳位置离家百米

  　华侨大学建筑学院城市规划专业林翔老师，昨日接受采访时认为，对于城市支路及以下级别道路，在充分研究后可考虑设置路边停车位，国内如上海、北京等地都做了此类规划。主要是因为这些道路是生活性道路，路边停车对车辆交通影响小。泉州此类道路路面宽度偏窄，但可以结合道路单向行驶管制来实施，也许会有更好的效果。不过，从长远来看，今后还是应以地下停车为主，同时，通过价格杠杆有效引导居民使用地下停车位或停车库。

  　林翔还指出，根据他们的调查，在停车位地点选择上，应以离家100米以内为最好，200米以内尚可接受，超出200米就勉为其难了。所以规划的同时，也存在停车地点与居住地远近问题，即要考虑一个密集度问题。

  
□他山之石
福州马路停车位

  　福州的马路停车位，从晚上10点到次晨7点免费停车，但这些马路停车位，并没有明显标志或警示牌，往往误导许多人，以为可长期停放，因而频吃罚单。

  　福州近年来，还新增设一些停车位，分24小时停放和临时停放两种。其中24小时停车位很多，但临时停车位却寥寥无几。后者主要分布在一些小区附近，或者非机动车道上，分时间段临时停车。